توصیه های ایمنی برای كاركنان صنعت برق

  توصیه های ایمنی برای كاركنان صنعت برق
(توزیع)

• دقت كنید كه در هنگام تعمیرات ، بعد از آزمایشات لازم وكسب اطمینان از بی برقی حتماً دو سمت محل كار را اتصال زمین عینی و موثر نمایید .
• قبل از بالا رفتن از تیر كمربند ایمنی ، ركاب ، كلاه ایمنی و سایر وسایل حفاظت فردی خود را بازدید و با اطمینان كامل كار را شروع نمایید .
• قبل از صعود از تیر اشباع شده – هرچند كه عمر آنها زیاد میباشد ولی پایه آنها همیشه در معرض رطوبت زمین و در نتیجه پوسیدگی می باشد – از سالم بودن آنها اطمینان حاصل نمائید .
• هیچگاه خط یا شبكه ای را بی برق تلقی نكنید مگر اینكه عیناخود شاهد قطع برق بوده باشید . پس از اطمینان حتما خط را از دو طرف محل كار ارت نمایید . بخاطر داشته باشید كه ارت كردن از یك طرف كافی نیست .
• همیشه به خاطر داشته باشید اگر روی یك تیر ، دو خط بافیدرهای مجزا انتهایی شده اند حتما هر دو خط را قطع و ارت نمائید .
• بستن سه سیم (فازها) به هم در خطوط فشار متوسط و قوی مشكلی را حل نمی كند زیرا ممكن است به علت نشت برق ناشی از ترك یك مقره معیوب كنسول برقدار و در نتیجه سه فاز تبدیل به یك فاز شود .
• استفاده از لباسهای با الیاف مصنوعی باعث می شود كه هنگام حوادث منجر به ایجاد قوس الكتریكی ، الیاف براحتی سوخته و به گوشت و پوست بدن مصدوموارد شود كه این امر با شدت بخشیدن به جراحات ، معالجه را مشكل و زمان بهبودی راطولانی می كند . مناسبترین لباس جهت كار برروی شبكه های برق از نوع نخی می باشد . دقت شود كه در ساخت اینگونه لباسها از زیپ و دگمه های فلزی استفاده نشود .
• استفاده از انبر دست به جای فیوزكش خطر سوختن سرو صورت رابهمراه خواهد داشت .
• در انجام هر نوع فعالیتی مخصوصاً كار كردن با بالابرها درمعایر عمومی و انجام تعمیرات یا تعویض لامپ معبر وسط خیابانها و بلوارها و پاركها وخیابانها ... ایمن سازی اطراف محیط كار را فراموش نكنید . برای پیشگیری از برخورد وسایط نقلیه با بالا برها از اعلام هشداردهنده موثر و مطابق با استاندارد استفاده نمائید . تابلوهای هشدار دهنده می بایست در محلی قرار بگیرند كه راننده عبوری فرصت تفكر كردن كم كردن سرعت و تغییر مسیر و بعبارت بهتر فرصت تصمیم گیری و اجراء داشته باشند .

·         اگر در محلی حفاری نموده و ادامه كار به روز بعدی محول شده است لازم است كه اطراف محل حفاری شده را با چراغ های چشمك زن و تابلوهای احتیاط وخطر كه از نظر دید راننده استاندارد باشد محصور شود .